メータ信じるなら3万キロ未満の車。
でもね....塩害のせいか？意外にボロボロ
KS4C3DN 桐生工業ヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ
バンパーにペンキ塗るのにナンバーは外してあるけど
解体車じゃないやいo(｀ω´*)oﾌﾟﾝｽｶﾌﾟﾝｽｶ!!
あおりが汚かったので、前のやつ付けてみたんだが
微妙にキャッチの高さが違う
夏場暇見てさび取り塗装だな。
左上に写っているのはKS4 F型結局登録している暇無く
金の力で解決？
いやいや、こっちはSC車なので復活させる予定ですよｗｗ
いちようエンジンTTの新古だし
とりま、油類交換。
なんかこのクソ寒いのに粘性が全くないんですけど(´･ω･`)
エンジンオイルは醤油のようだし、ミッションオイルもシャバシャバ
で白濁
フィルター純正付いていたけど.....どう見ても最近のフィルターじゃない
低走行車の怖いところ.....
でもオイルは新車から交換してないって事はなさげ だってドレンボルトに
シールテープ巻いてあったしｗｗｗ
暖まらないとミッションの入りが悪い=>オイル変えた=>極端には改善しない
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!デフロック付のミッションが放置ｗドラシャが無いんだよねぇ
本気になって探すか...新品買うか？
でも定価￥60000-なんか次元が違う
それならてきとうなドラシャ買って切って詰めるわ
フロントデフのオイルも交換。
( ﾟдﾟ)ﾊｯ!スタビ付きじゃん
前のは付いていなかったから、ロアアームとスタビ買って...放置ｗｗｗ
そういや、エアコンボタン付いていなかった。まぁ夏は窓開ければ良いか
それに温風も前から出てこないし...まるでE型以前のヴィヴィオみたいｗ
あとはウインドウウオッシャーが○○○のションベンみたいで上まで飛ばないとか
トリップが無いとかキャブ車だからアレだとか細かい不満はあるけど
サイドヒビだらけの下駄山もどきタイヤだけはちょっと気になるので
とりあえず余ってたスタッドレス履かせて終了。
エンジン音がしない分タイヤのロードノイズが気になるが(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!
あと余っているの、A031とスタッドとラリスタ どれもこれも.....もっとうるさそう
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