雑記: 2011年5月アーカイブ

 

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ヤフオクとかでも値上がり傾向なスーパーチャージャー
では、新品で買おうとすると。

トヨタと繋がりを持ったスバル。
トヨタの子会社であるアイシン

多少は安くなるんじゃ無いのか?
と思ったら。163,000円(税別)

ちょwwww中古のRX-Rが買える値段ww
しかも、スバルに在庫はないらしい。


SCオイル 以前スバルで頼むと、数CC入った小瓶が来たのだが
今は大瓶で安いらしい(未確認情報)
これはトヨタのSCオイルと言うことで良いのかな?

砂防ダムだが一応見に行こうと

足尾に入ると目を引くのが

変電所跡・・・ブゥ-ンと唸ってますなw現役っぽい

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こちらは流石に廃墟
人の目が多くて近寄れないwww

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2つ並んだシックナー片方には何らかの水が流れ込んでいるが...

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もう片方はカラ。外周部のレーキを回していた?
レールも落ちかけている。
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シックナーの下に開いている穴

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何か解らない排水が川に・・・

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目的の、砂防ダムへ向かう。
ダムから先は進入禁止
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足尾砂防ダム 流石に大きい

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ちょっと離れすぎた..失敗

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階段状の減勢工

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大きな地図で見る

 

帰る途中見た精錬所煙突。
対岸に行くと楽しそうだけど怒られそう。

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何の気なしに精錬所脇から道をそれて、舟石林道へ

やたら落石の多い急斜面を登っていく
普通の観光客は引き返しそう.銀山平をすぎると国民宿舎
があり温泉にも入れるのだが、入りそびれたw

小滝坑道へ続く鉄橋

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ちょっと引き返すと旧坑道。扉には鍵がかかっていない
でも看板で扉自体が開かないwwww

まぁ開いたところで、すぐ目の前で行き止まりだが

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火薬庫が、石積みの刑にあったり賽銭が置かれたりと

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火薬庫のすぐ脇には、削岩機で掘られたような穴
うん、仕事でやってるから、間違いないだろうwww

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ちょっと上を見ると岩に金具とヒモが
ロッククライミングでもやったのか?
まぁ馬鹿と何とかは高いところが好きだと言うし
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落石ちういなうえ、こんな物もぶら下がっているんじゃ近寄りたくないな
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抗夫の欲情跡

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コンクリート壁があって壁の隣にはポンプ室
ん?年代がずれているようなw
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更に進むと、庚申ダム。
銅山裏施設を観光したいのであれば。こちら側からのルート
がお勧め。峠越えは、慣れないとキツイし狭いし
楽しい道ではあるけどw

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粕尾峠抜けで粟野方面へ....
あぁぁ....スタッドレスが...消えていく....

残り51個のカーブ標識

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2017年9月

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