てが、あまりにも汚すぎて写真とっていなかったので途中からｗ
クラッチの残が少ないように思っていたのは思い込みだったらしいorz
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙの原因は、これ
クラッチとピンのの固着。グニグニ動かしてようやく抜けた。
これじゃぁクラッチの動きも渋いわ。
これじゃぁクラッチの動きも渋いわ。
右が新しい方。実はあまり減っていなかったｗｗ
でも、ピンのアタリがちょっとアレなんで交換。
うん、どうせ新品取って置いても。減ってなくなる前に車両がないだろうからｗｗ
取る時苦労したスプリング。はめる時は楽だった。
でもこのスプリングってこんなに変形しやすいの?
もうへたっていたのかなぁ?エロイ人kwsk教えて
もうへたっていたのかなぁ?エロイ人kwsk教えて
コンプレッサーなんかないので足で踏んづけてナット入れてやる。
ばらす時も押さえておかないと....
うん。インパクト使って緩めたら一気に緩んで吹っ飛んだｗｗｗｗｗ
で、このナット締めて
ウエイトローラーもいたずら。先日入れた社外の奴が軽すぎて
最高速が伸びない なので半分だけ純正を入れてやるｗｗｗ
だって、こんなの何種類も買えないじゃんｗｗ
しかも純正は社外の半額。で、年式違いで型番も違うから
重さも違うのかも...
で、ベルト掛けて.....と、部品があまっているのに気がついたｗｗ
クラッチのサイドプレート付け忘れてたｗｗｗｗ
と言うわけででっかいナットもう一度外して、板付けて、Эリングで止めて元に
走ってはいないけど、クラッチが繋がる時の嫌な振動が消えたので良しとしよう
これで安心して??長距離逝けるわ
