ヴィヴィオのアライメント調整
本当はゆっくりとやりたかったのだが、そろそろタイヤが限界ｗ
ショックの付け根を溶接した時たぶん表裏逆に溶接したのかと....
んで、結果が片側だけポジキャン
とりあえず手持ちのマジックキャンバーもどきを使ってみる。
とりあえずは垂直まで戻ったｗ
そして盛大なるトーインｗ
これも軽く調整してまっすぐ走るように
隙を見てブラケット作り直さねば
ついでだからもう少し車高を落としたいし....
せっかくの全長調整式なのにこれが最低地上高
そしてロアアームのボールジョイントがガタガタなのも判明
中古のロアアームにSTiブッシュを入れたのが間違いですなｗ
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